www.engineering-norge.com
23
'26
Written on Modified on
Hurtigladende solid-state-batteri testet i elektrisk motorsykkel
Donut Lab validerte batteripakkens ytelse sammen med Verge Motorcycles og demonstrerte rask lading samt kompakt batteriintegrasjon for elektriske mobilitetsapplikasjoner.
www.donutlab.com
Elektriske tohjulinger stiller strenge krav til batteripakking, termisk styring og ladeytelse. Batteripakkens arkitektur og celleintegrasjon spiller derfor en avgjørende rolle for faktisk ytelse innen elektrisk mobilitet og det bredere automotive dataøkosystemet.
I denne sammenhengen gjennomførte Donut Lab ytelsestester av sin solid-state Donut-batteriteknologi integrert i batteripakken til en Verge Motorcycles TS Pro elektrisk motorsykkel.
Testing på batteripakkenivå fokuserer på reelle driftsforhold
Testprogrammet undersøkte hvordan flere solid-state-battericeller fungerer samlet i en komplett batteripakke, fremfor som individuelle laboratorietestenheter. Denne tilnærmingen gjenspeiler reelle driftsforhold relevante for integrasjon i elektriske kjøretøy.
Den luftkjølte batteripakken, utviklet av Verge Motorcycles for den nyeste TS Pro-generasjonen, ble brukt som testplattform. Studien evaluerte batteripakkens oppførsel under hurtiglading samt samspillet mellom cellene under drift.
Batteridesignet gjør det mulig å implementere ulike energikapasiteter innenfor samme fysiske pakkedimensjoner, noe som adresserer plassbegrensninger som er typiske for motorsykler hvor tilgjengelig installasjonsplass er begrenset.
Ladeytelse målt under hurtigladeinfrastruktur
Testen inkluderte lading ved hjelp av en offentlig DC-hurtiglader. Batteripakken, med en nominell kapasitet på 18 kWh, startet lading ved en temperatur på omtrent 20 °C.
Målt ladeytelse inkluderte:
- Ladeeffekt over 100 kW (5C-rate) opprettholdt i fem minutter
- Ladetilstand økte fra 10 % til 50 % i denne perioden
- Lading fra 10 % til 70 % oppnådd på litt over ni minutter
- Lading fra 10 % til 80 % fullført på omtrent tolv minutter
Resultatene viser en ladetid som er omtrent tre ganger raskere enn den forrige batterigenerasjonen fra Verge. Videre optimaliseringsarbeid forventes å forbedre disse resultatene.
Betydning for batteriintegrasjon i elektrisk mobilitet
Batteripakkens arkitektur støtter luftkjøling samtidig som høy ladeytelse opprettholdes, noe som kan forenkle termisk styring sammenlignet med væskekjølte systemer i tilsvarende kjøretøykategorier.
Den testede batteripakken tilsvarer standardkonfigurasjonen brukt i TS Pro-plattformen, med en utvidet versjon tilgjengelig som tilbyr omtrent to tredjedeler høyere energikapasitet. Det modulære designet muliggjør tilpasning til ulike kjøretøykrav uten større strukturelle endringer.
Testresultatene viser muligheten for å integrere solid-state-batteriarkitekturer i serieproduserte elektriske kjøretøy, spesielt i applikasjoner som krever kompakt design og hurtiglading.
Redigert av industrijournalist Aishwarya Mambet med AI-assistanse.
www.donutlab.com
Betydning for batteriintegrasjon i elektrisk mobilitet
Batteripakkens arkitektur støtter luftkjøling samtidig som høy ladeytelse opprettholdes, noe som kan forenkle termisk styring sammenlignet med væskekjølte systemer i tilsvarende kjøretøykategorier.
Den testede batteripakken tilsvarer standardkonfigurasjonen brukt i TS Pro-plattformen, med en utvidet versjon tilgjengelig som tilbyr omtrent to tredjedeler høyere energikapasitet. Det modulære designet muliggjør tilpasning til ulike kjøretøykrav uten større strukturelle endringer.
Testresultatene viser muligheten for å integrere solid-state-batteriarkitekturer i serieproduserte elektriske kjøretøy, spesielt i applikasjoner som krever kompakt design og hurtiglading.
Redigert av industrijournalist Aishwarya Mambet med AI-assistanse.
www.donutlab.com
