NEK utvikler veikart for maritim ladeinfrastruktur

Innen maritim transport og havneinfrastruktur er elektrifisering et sentralt virkemiddel for å redusere klimagassutslipp og styrke energieffektiv drift. Samtidig krever overgangen til elektriske fartøy og landstrømsløsninger en koordinert utvikling av ladeinfrastruktur, nettkapasitet og tekniske standarder. NEK har derfor, gjennom Landstrømsforum, startet et pilotprosjekt i samarbeid med Grønt Skipsfartsprogram (GSP) for å utvikle et nasjonalt veikart for lade- og landstrømsinfrastruktur.

Formålet med prosjektet er å etablere et kunnskapsbasert rammeverk som kan gi økt forutsigbarhet for rederier, havner, nettselskaper og teknologileverandører, og samtidig legge til rette for en mer helhetlig og standardisert utbygging langs norskekysten.

Systematisering av tekniske og strukturelle utfordringer
Elektrifisering av skipsfarten innebærer flere tekniske og organisatoriske utfordringer. Blant de mest sentrale er manglende standardisering av ladeutstyr, begrenset tilgjengelig nettkapasitet i enkelte havner, samt varierende drifts- og eierskapsmodeller for energiinfrastruktur.

Pilotprosjektet har som mål å identifisere og systematisere disse barrierene og peke på løsninger som kan bidra til sikre, funksjonelle og skalerbare systemer. Dette omfatter både tekniske grensesnitt, effektbehov og samspill mellom fartøy og landbasert infrastruktur.




Arbeidspakker med fokus på teknologi og standardisering
Landstrømsforum i NEK er piloteier og leder arbeidet i tett samarbeid med medlemmer fra både Landstrømsforum og Grønt Skipsfartsprogram. Prosjektet er strukturert i flere faglige arbeidspakker som dekker sentrale temaer:

Ved å samle tekniske, regulatoriske og økonomiske perspektiver i én strukturert prosess, skal prosjektet bidra til å redusere fragmentering i markedet og legge grunnlaget for harmoniserte løsninger.

Veikart mot 2050
Prosjektet startet i januar 2026 og skal levere et kunnskapsbasert veikart som beskriver dagens situasjon, forventede utviklingstrekk, anbefalte tiltak og milepæler frem mot 2050. Arbeidspakkene skal ferdigstilles i løpet av første halvår, første utkast til veikart planlegges i september, og endelig publisering er planlagt i november.

Gjennom pilotprosjektet styrker NEK sin rolle som faglig tilrettelegger for sikker og effektiv elektrifisering i maritim sektor. Målet er å sikre at fremtidig lade- og landstrømsinfrastruktur utvikles på robuste, interoperable og standardiserte løsninger som kan støtte en langsiktig omstilling av norsk skipsfart.

www.nek.no