Hitachi Rail tar i bruk digital sikringsanlegg på Dovrebanen

Hitachi Rail og Bane NOR har satt i drift et elektronisk sikringsanlegg L90-5 på Hove, som ligger på Dovrebanen nær Lillehammer i Norge. Installasjonen digitaliserer styringen av sporveksler, signaler og planoverganger, og bidrar til sikrere og mer effektiv togdrift.

Digital styring av signalinfrastruktur
Det elektroniske sikringsanlegget L90-5 erstatter eller supplerer konvensjonell relébasert logikk med databasert styring. Installert ved hensettingsområdet på Hove håndterer systemet sporveksler, signalbilder og planoverganger gjennom en sentralisert digital arkitektur.

Elektroniske sikringsanlegg sørger for at togveier som er i konflikt ikke kan stilles samtidig, noe som øker driftssikkerheten. Digital styring gir også raskere responstider, bedre diagnostikk og enklere konfigurasjonsendringer sammenlignet med eldre elektromekaniske systemer.

Ved å modernisere signalinfrastrukturen bidrar prosjektet til mer pålitelig daglig drift og redusert risiko for forstyrrelser ved komponentfeil.

Kapasitets- og vedlikeholdsfordeler
Digitalisering av sikringsfunksjoner gir bedre linjekapasitet ved å muliggjøre optimal togveistilling og mer forutsigbare togbevegelser. I hensettings- og depotmiljøer som Hove er effektiv styring av sporveksler og signaler avgjørende for håndtering av togplassering og snuoperasjoner.

Systemet legger også til rette for mer effektive vedlikeholdsprosesser. Digitale sikringsplattformer tilbyr vanligvis forbedret feilregistrering og fjern-diagnostikk, slik at vedlikeholdsteam raskere kan identifisere problemer og redusere tiden brukt ute i anlegget.
Samlet sett bidrar disse egenskapene til økt operasjonell robusthet i det norske jernbanenettet.

Internasjonal leveranse og nettverksstandarder
Prosjektet utnyttet Hitachi Rails ekspertise i Norge, Tyskland og Romania og ble levert i samsvar med norske jernbanestandarder. Oppfyllelse av nasjonale sikkerhets- og ytelseskrav er avgjørende for integrasjon med eksisterende signal- og trafikkstyringssystemer.

Etter hvert som trafikketterspørselen øker og bærekraftsmål blir viktigere, spiller oppgradering av signalanlegg en sentral rolle for å øke kapasiteten og redusere forsinkelser. Digitalt sikringsanlegg danner et grunnlag for videre modernisering, inkludert avansert trafikkstyring og fremtidig automatisering.

Idriftsettelsen på Hove viser hvordan elektronisk sikringsteknologi kan styrke pålitelighet, optimalisere drift og støtte langsiktig utvikling av Norges jernbaneinfrastruktur.